4/24にナンバーを原付二種から軽二輪に登録しました。結構簡単でした。これで、堂々と37Fエンジンで走れます。簡単に説明します。多摩陸事の場合は以下を持参。それぞれ陸事によって異なるので要問い合わせ。

　　　　　　　　　　　　　　　　必要書類一覧
　　　　　　・ピンクナンバーの廃車書
　　　　　　・住民票
　　　　　　・自賠責（軽二輪用フレームNo記載）
　　　　　　・二輪用登録書類（陸事の軽協会？で￥40）
　　　　　　・原動機の販売証明（個人売買の時は友人に適当に書いて貰う）
　　　　　　・シリンダーの型式＆排気量の石刷り/マニュアル諸元コピー
　　　　　　・誓約書（登録時にその場で記入させられる）
　　　　　　・重量税￥6300　ナンバー代￥540

この前のツーリングで、我がワンツーも高速デビューしました。その時感じたが、やはり
もともとオフ車のエンジンなので、距離の有る高速走行はエンジンがヤバイです。100Km/hで8000rpm回っちゃってそれが1時間位走りっぱなしだと・・・・ぶっ壊れそう（汗）
それで、Fスプロケを16丁→17丁に変更。まだ高速は乗ってないけど、街乗りでは、いい感じです。また、リアを18”→17”に換えて初の峠でしたが、18”よりもいい、曲がりやすいです。17にして良かったです。
そー言えばこのHPには、インプレッション的な事が書いて無かったのでそのうちに、新たなるコンテンツを作りますのでお楽しみに。

1KTリードバルブのインプレですが、かなり効いてます。低～中のトルクがUp。
スプロケを換えた事を感じさせない程（笑）。お勧めします1KTﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ。あとは
チャンバーをやりたいなー。